Informační portál o veřejné dopravě

HRADEC KRÁLOVÉ OSLAVIL 70 LET OD ZAHÁJENÍ PRAVIDELNÉ

TROLEJBUSOVÉ DOPRAVY

Nejen pěkné počasí, ale především historické autobusy a trolejbusy přilákaly v sobotu 18. května 2019 širokou veřejnost a především dopravní fanoušky na oslavy 70 let od zahájení pravidelné trolejbusové dopravy v Hradci Králové, kdy 2. května roku 1949 vyjely vozy na linku Nádraží – Nový Hradec Králové.

Od 9.00 do 14.00 hodin byl v prostorách a okolí Terminálu hromadné dopravy připraven bohatý program a prezentace. Zájemci mohli využít možnosti jízd historickými trolejbusy a autobusy, které odjížděli z Terminálu HD v intervalu zhruba 10 minut na lince číslo 70.

Elektrobusy Dopravního podniku města Hradce Králové pokořily před několika týdny magickou hranici jednoho milionu ujetých kilometrů. V loňském roce dopravce pořídil dvacet plně klimatizovaných elektrobusů SOR NS 12 ELECTRIC. S jedním tímto vozidlem se mohli návštěvníci seznámit i na oslavách výročí provozu trolejbusů, kde byla možnost si vůz detailně prohlédnout a získat informace o samotném elektrobusu. 

„Během služby se autobus nabíjí 2 až 3krát na turbo nabíjecích stojanech. Přičemž při plném využití nabíječky jde proud do baterií až 220A (co minuta, to jedno procento), tím vydrží elektrobus celou službu, která má dojezd cca 300 kilometrů, “ říká řidič Dopravního podniku města Hradce Králové Jan Felber a dodává: „Samozřejmě záleží i na dalších podmínkách jako je spuštěná klimatizace, topení, případně počet cestujících ve voze a i na řidiči, zda umí při jízdě využívat setrvačnost vozu,“ (pozn. redakce: Jan Felber patří k řidičům Dopravního podniku, kteří vykazují při jízdě nejmenší spotřebu energie elektrobusu).

Právě nákupem nových elektrobusů a trolejbusů v roce 2018 hradecký dopravní podnik dosáhl poměru, kdy polovina vozů jezdí na elektrickou energii.

Na podzim loňského roku  Dopravní podnik města Hradce Králové zakoupil také devět parciálních trolejbusů značky Škoda 30 Tr - SOR TNB 12 od výrobce ŠKODA ELECTRIC a.s. Tato klimatizovaná vozidla jsou vybavena systémem rekuperačního brzdění, které umožní přeměnit pohybovou energii trolejbusu zpět na elektrickou. Pro cestující nechybí ani USB porty pro nabíjení.

Reklama

Dopravní podnik Pardubice zapůjčil na oslavy trolejbus Škoda 8Tr9.

Zájemci se mohli na oslavách svézt i pardubickým trolejbusem Škoda 14Tr08/6.

Reklama

Dopravní podnik Pardubice zapůjčil na oslavy i autobus Škoda 706 RTO MTZ.

Na oslavách jezdil i trolejbus Škoda 200Tr Sanos 01.

Reklama

Neděle, 19. květen 2019 / Dopraváček, zdroj: DPHK

Reklama

 

PARTNEŘI WEBU

Reklama

FOTOGALERIE

ALZA NABÍZÍ:

FACEBOOK

TOPlist