Informační portál o veřejné dopravě

NA MASARYKOVĚ NÁDRAŽÍ SLOUŽÍ CESTUJÍCÍM NOVÉ POKLADNY

V úterý 13. srpna 2019 otevřely České dráhy na pražském Masarykově nádraží nové pokladny pro cestující. Zákazníci mají nyní k dispozici 6 přepážek – mezinárodní pokladnu, vnitrostátní pokladny, informace a noční vnitrostátní pokladnu s okénkem do chodby. Součástí zařízení jsou také odjezdové monitory a dva dotykové elektronické informační panely s informacemi o odjezdech a příjezdech vlaků, jízdním řádem a řazením vlaků, které byly doposud řešeny papírovými vývěskami. Při výstavbě nových pokladen, které přišly na zhruba 14,5 milionu korun, vzniklo i nové zázemí pro pokladní a personál stanice.

V souladu s harmonogramem dalších fází rekonstrukce začnou České dráhy směrem k Hybernské ulici v nejbližších týdnech budovat čekárnu a úschovnu zavazadel. „Předpokládané náklady jsou kolem 3,6 milionu korun,“ upřesňuje Radek Dvořák a připomíná další záměry Českých drah: „Velkou investici aktuálně chystáme v takzvaném traktu B směrem ke vstupu do metra. Opravíme malou secesní sloupovou dvoranu v přízemí a prostory v patrech budou sloužit jako nocležny pro naše zaměstnance a jako kanceláře. Předpokládaná cena této etapy rekonstrukce je kolem 100 milionů korun.“

Masarykovo nádraží prochází rozsáhlou rekonstrukcí už od roku 2011, kdy Penta Real Estate dokončila opravu zastřešení odjezdové haly a skleněné průčelí do Havlíčkovy ulice. Následovala modernizace technologií, žulová podlaha v hale, nové toalety, prostory pro nové obchodní jednotky a aktuálně jsou to nové pokladny s infocentrem. „V příštím roce ještě vrátíme velkou restauraci do prostor, které na dlouhou dobu zabralo kasino. Zároveň do ní obnovíme přístup z Hybernské ulice, jako tomu bylo v době první republiky,“ říká Pavel Streblov, ředitel pro komerční výstavbu Penta Real Estate, a dodává: „Nádraží by nemělo sloužit pouze cestujícím. Chceme, aby se stalo skutečnou součástí života místních obyvatel i návštěvníků Prahy. Do dvou let proto otevřeme další obchodní jednotky v jeho budově podél Hybernské ulice.“

České dráhy i Penta Real Estate v konsorciu Masaryk Station Development postupně vrací nádraží důstojnou podobu. Celkové náklady na jeho rekonstrukci do roku 2021 vysoce přesáhnou částku čtvrt miliardy Kč.

Původní pokladny Masarykova nádraží.

Středa, 14. srpen 2019 / Dopraváček, zdroj: ČD

PARTNEŘI WEBU

Reklama

FOTOGALERIE

FACEBOOK

TOPlist